Sierra 2.0i DOHC Laser -89.

Osa 1 2 3 4 5 6 7

Osa 5. Auto tiistai aamuna heti klo 7 jälkeen. Kastetta on laseissa..

Keskiviikkona 26.7. pykäsin paikoilleen hanttarin oveen lukkopesän, yhden ikkunalistan kuskin oveen, sovitin (ja todellakin sai sovittaa) tarvikemallin valkoiset sivuvilkut ja oikean etuvilkun (vasen kun meni heittämällä, oikea ei..) Lisäksi noin miljoona pikkuosaa löysi paikkansa.

Ajoin auton talliin ja maalasin takakontin mattamustalla. Kuva on vähän tärähtänyt mut niin taitaa olla kuvaajakin.. Ilta loppui taas kesken.

29.7. Lauantai.

Maalasin ovipielet yms mattamustalla niinikään. Kummasti siistiytyi heti..

Cosworth helmat löysivät paikalleen, sikaflexillä saumaten ja ruuveilla kiinnittäen.

Sisältä jäivät uupumaan vielä etu ovipaneelit ja soitin.

Puhaltelin sisustan puhtaaksi paineilmalla ja pesin ikkunat.

Lopuksi pesin auton ekaa kertaa ja suuntana Seinäjoki.. Kuvissa se on toki taas likainen :-/

Matka sujui muuten ongelmitta paitsi tyhjäkäynti meinasi ontua kolmella pytyllä, vaiva lähti kun antoi monoa kunnolla. Tulpat vissiin finaalissa..

Ja projektin tässä vaiheessa palkitsi hienosti seuraava tapahtuma.. Noustiin Merjan kanssa ensimmäistä kertaa julkisella paikalla autosta niin heti ensimmäinen vastaantuleva ihminen kysyi "tuleeko auto koska myyntiin?" :-) Pystyin kuitenkin kieltäytymään ainakin toistaiseksi. Liian paljon vielä tekemättömiä asioita :-)

30.7. kävin kuvaamassa autoa pitkin Ilmajokea.

Takana yli 2km pitkä suora koivukuja.. Könnintie, Ilmajoki.

Tältä näyttää lakeus.

Pitäis tehdä sama puintiaikaan.. :-)

Tonne taustalle kun sopis joku Sampo 10 kieppumaan nätisti :-)

Tätä kuvaa kun otin tuli joku fillarimies kyselemään että koskas se uus silta valmistuu? :-) Mietin vaan että mikähän on siltainssin palkka kun on varaa ajaa oikein Sierralla..

3.8. Paikansin keskuslukon vikaa varmaan tunnin jona aikana putsasin ja öljysin lukkokoneiston ja kaikki.. Vika oli katkenneessa johdossa jonka liittämällä alkoi lukitus toimia hyvin. Kasasin ovipaneelin paikalleen ja asensin soittimen.

5.8. Soratiellä ajaessa tuli pölyä peräkontin kautta sisälle roimasti kunnes tajusin sulkea kattoluukun.. Juhlatamineet kun olivat sattuneesta syystä päällä päätti pakoputki irrota taas ihanasti kesken matkaneton takakannakkeestaan.. Peräkontista työtakki alle ja putki kiinni.. Pysyinkin seuraavat 100m kunnes irtosi. Niinpä jo tutuksi tulleella konstilla eli takaluukun sisälle johonkin reikään kiinni johdonpätkä ja ulokopulelta lenkki putken pään ympäri.. Pyyheliina puskurin ja johdon väliin ettei hankaannu maali puhki. Osaahan se näyttää kaikki kepposet kun on muitakin kyydissä :-)

6.8. Hitsasin isän hitsillä hienon sään vallitessa vänkärin puolelta penkin jalan kohdalle paikan samoin kun lattian ja kynnyspellin yhtymäkohtaan B pilarin kohdalta. Mattamaalia päälle ja sisusta kasaan. Tein vielä pakoputkelle TOIMIVAN kiinnikkeen, ihan ruuvaamalla lukittavaa mallia nyt. Päätteeksi pesin auton ja kurvasin takaisin 100km päähän Könnille.

16.8. Hain Rengastien Autotarvikkeelta sinne viikko sitten tilaamani Martelius putkiston. Eli siis katista taakse uutta ja 3" rosteripää. Ihkauusiin kannatinkumeihin uhrasin muutaman €uron samalla.

Jatkuu osassa 6.

Osa 1 2 3 4 5 6 7