Opel Ascona B 2.0S -80
Osa 3. 14.4.2014. Asconan kasaaminen jatkuu.
Kiinnitin takasivujen verhoilut kunnolla, viimeistelin kajareiden ja antennin johdotukset, asensin äänieristettä ja lopulta takapenkin istuinosa meni paikalleen.
Yritin puhdistella edellisten seppien sotkemia kojelaudan alaosia, mutta tuloksetta.. Joten maalasin ne mustalla.
Kaivoin varastoista muutaman vanhan boosterin, joista kahta soveltuvinta kokeilin ja totesin toimiviksi. Kummankohan laittaisin? :-)
15.4. Nysväsin etupuskurin reunoihin kumitiivisteet, ja asensin puskurin paikalleen. Aukojen taakse pitää vielä laittaa jotain...
Seuraavaksi kiepautin alle aiemmin Focuksessa olleet Lenso D1R -vanteet koossa 7x17". Probleemana näissä tuplajakoisissa vanteissa on vääränlainen offset.. Etuvanne ET40 ja takavanne ET35... 215/40R17 rengastus on nyt. Nuo saavat olla alla kunnes saan MIM:it kuntoon tai keksin jotain muuta :-)
15.5. Ajoin Asconan ulos ja pesin sen, siirtääkseni säilytystilasta varsinaiseen ruuvaustilaan :-)
31.5. Irrotin mittariston ja purkasin sen, koska joku idiootti on maalannut viisarit mustiksi, mittarin taustojen ollessa niin ikään mustat... Vaihdoin pari rikkinäistä polttimoa samalla.
Koska viisarien värin vaihtoon ei ollut mitään soveltuvaa tavaraa kotona, aloin kasaamaan keulaa. Ensitöikseni tunkkasin auton joka nurkasta pukeille, ja irrottelin renkaat autosta.
Umpioiden ja maskin paikalleen sovitus otti aikansa, samoin puskurin aukkojen reunoihin sai aika kauan näpertää U-profiilista reunanauhaa. Rekisterikilpikin löysi paikkansa :-)
Seuraavaksi ruiskuttelin puhdistuksen jälkeen Tectyl ML:ää pyöränkoteloihin ja tukivarsiin reilun litran, lisäksi ruiskutin massaa niihin kohtiin johon kivet iskevät eniten.
Illemmalla, kun kotelonsuojaa ei enää valunut joka paikasta, putsailin ja maalailin jarrurummut ja -satulat mustaksi.
Siinä päivän mittaan tuli tehtyä investointeja; oranssia hyvin peittävää kynsilakkaa, sekä sen päälle laitettavaa fluorisoivaa oranssia. Oujee :-)
Näillä rohtimilla sitten viisarinmaalauksen kimppuun, lopputulos on toivotunlainen.
14.6. Hitsasin lattiaan vielä pienenpienen paikan vesitulpan kohtaan, jonka jälkeen ruiskuttelin auton pohjaan ja alustan koteloihin vielä pari litraa Tectyl ML:ää. Pitäisi ruostepeikon pysyä poissa... Lopuksi kasasin pyörät takaisin alle, ja laskin auton maan tasalle. Liimasin tankin täyttöluukun sisäpuolelle kumiletkun palasen, kun alkuperäinen stoppari on hukkunut jonnekin.
15.6. Kasailin ja asensin mittariston sekä sen päällisen... Ristus mikä homma! Sormet verillä mutta siinä se nyt on! Tietenkään se ei istu 100%. mutta istuu minkä istuu...
Asensin uudet ovien tiivisteet paikalleen, sisäpeilin laitoin kiinni, kaivoin sisävalon johdot verhoilun alta näkyville, maalasin aurinkolipat mustaksi, samoin oven lukkojen vastakappaleet... Monenlaista pientä aikaa vievää näperrystä tuli tehdyksi. Lopuksi vielä irrotin maskin ja korjasin reunalistan halkeamakohtia epoksiliimalla.
Uusia kuvia 8/2014 kun auto ajossa:
Kioskikauden päättäjäisistä otettu kuva:
Ascona vaihtoi omistajaa Joulukuussa 2014.