Sierra 2.0i Ghia -> 2.9i Ghia
Osa 5. Myin Corollan heti pois kun sain Sierran ajoon. Sierran peräpelli kaipasi jotain tekstiä kun maalauksen jälkeen siinä ei ole ollut mitään ylimääräistä.
Tässä näkyy hyvin myös kokopunaiset takavalot...
...ja turbo-Sierran perässä lukee vastapainoksi "Just turbo shit not real power" ;-)
Seuraava vaihe on laittaa autoon varashälytin kiinni ja viimeistellä kasausta jonka jälkeen aion käydä turbo-Sierran kimppuun että saa senkin ajoon joskus... Eka pidempi reissu Seinäjoki-Kokkola-Seinäjoki edestakaisin n 300km mittasin kulutukseksi alle 8l/100km sadekelillä ja kolmen hengen kuormalla. Vastaavasti kaupungissa noin 12l/100km menee kun ei säästele.
Ainakin siinä on paremmin ruutia kun oohooseessä oli - eikä mene öljyä :-)
Tein työpaikalla (eli siis TMT:llä) äänenvaimentimet valmiiksi asti ja avopuoliso samalla kasaili sisustaa ja veti peräkonttiin johdot cd-boksille yms. Eli välille tulevat ensin nuo alakuvassa näkyvät 20cm mittaiset 2" läpi olevat pikkupöntöt poistamaan resonointia ja perälle tuo huima TMT valmisteinen dubbelauspuff kahdella 4" hormilla..
Valvoline Engine Flush -käsittelyn jälkeen laitoin koneeseen Valvoline MaxLife 10W-40 öljyt sekä uuden Fram suodattimen. Tulpatkin piti laittaa mutta sain vääränlaiset Fordilta.. Uusissa oli kartio, vanhoissa prikat. Kartiofiltereitäkin sovitin paikoilleen mutta kokeiluasteelle jäi vielä.
Kasasin monta kuukautta vesivahingon takia purettuna olleet peräkontin verhoilut ja toisesta syystä ainakin yhtä kauan irti olleen takaoven verhoilun.. :-)
Laitoin kartiofilterit pellin alle, kokonaiskuva näyttää tältä:
Eli paljon on vielä fiksausta edessä...